ویتنام میں میکونگ ڈیلٹا پر بائیک چلانا
پوسٹ کیا گیا:
میں میٹ اور کیٹ سے شمالی میں نین بن میں ملا ویتنام . وہ ایک برطانوی جوڑے تھے جو چھ ماہ تک جنوب مشرقی ایشیا میں سائیکل چلا رہے تھے۔ ہمارے گیسٹ ہاؤس میں اکیلے لوگ ہونے کی وجہ سے، ہم نے کچھ شامیں کھاتے، بیئر پیتے اور باتیں کرتے گزارے۔ ہم ضرورت سے دوست بن گئے، ان کے لیے کم کیونکہ وہ ایک دوسرے کے ساتھ تھے اور میرے لیے زیادہ، جو اکیلے رہنے سے تھوڑا بور ہو گیا تھا۔
اور پھر، بہت سارے سفری رشتوں کی طرح، یہ الوداع کہنے کا وقت تھا۔ پلک جھپکتے ہی، ہم سب کے آگے بڑھنے کا وقت تھا۔
لیکن، ایک ساتھ اپنے وقت کے دوران، ہم واقعی ایک دوسرے کی کمپنی سے لطف اندوز ہونے کے لیے بڑے ہو گئے تھے اور ہو چی منہ شہر میں دوبارہ ملنے کے مبہم منصوبے بنائے تھے۔
اور، مشروبات سے زیادہ، جو کچھ آف ہینڈ کمنٹ کے طور پر شروع ہوا وہ کچھ دنوں کے لیے ان کے بائیک ٹرپ میں شامل ہونے کا ٹھوس منصوبہ بن گیا۔
ہمارا منصوبہ آسان تھا: میں میکونگ ڈیلٹا کے پار ان کے ساتھ بائیک چلاوں گا اور پھر بس کو واپس ہو چی منہ سٹی تک لے جاؤں گا، جب کہ وہ آگے بڑھ رہے ہیں۔ کمبوڈیا . میں موٹر سائیکل نہیں خریدنا چاہتا تھا اور کئی ہفتوں کی سیر کے لیے تیار نہیں تھا، لیکن ہموار زمین پر چند دن مکمل طور پر قابل عمل لگ رہے تھے۔
ہمارے پہلے دن کا منصوبہ ہمیں تقریباً 80 کلومیٹر دور مائی تھو تک لے جائے گا۔ اگرچہ میں کلومیٹر کا کوئی ماہر نہیں تھا، لیکن پھر بھی یہ مجھے ایک لمبا فاصلہ لگتا تھا۔
ہو چی منہ شہر میں موٹر سائیکل کی تلاش میں ایک دن گزارنے کے بعد، میں نے اپنا سامان اپنے گیسٹ ہاؤس میں رکھا اور اگلی صبح ہم روانہ ہوگئے۔
میٹ نے کہا کہ سورج بہت اونچا ہونے سے پہلے جلدی نکلنا اچھا ہے۔ ایک بار جب یہ چوٹی پر پہنچ جاتا ہے، یہ بہت گرم ہے اور ہم رکنے کے درمیان زیادہ دور نہیں جائیں گے۔
کی افراتفری والی گلیاں ہو چی منہ سٹی بغیر اصول والے زون ہیں۔ پیدل چلنے والے بغیر دیکھے چلتے ہیں، موٹرسائیکل ڈرائیور اپنے فون پر بات چیت کرتے ہوئے فٹ پاتھوں پر سوار ہوتے ہیں، اور کاریں اور ٹرک دوسروں کو بالکل نظر انداز کرتے ہوئے مل جاتے ہیں۔ ایسا لگتا تھا کہ واحد اصول جارحانہ انداز میں گاڑی چلانا اور باقی سب کو ایڈجسٹ ہونے دینا ہے۔
میٹ اور کیٹ نے راستے کی قیادت کی اور میں نے اس کے پیچھے چل دیا جب ہم بغیر کندھے کے ملٹی لین ہائی ویز میں ضم ہو گئے، محتاط رہیں کہ جب بڑے ٹرک ہمارے پاس سے گزر رہے ہوں تو اسے ٹکر نہ لگے۔ جلد ہی، چاول کے چبوترے، دھول بھری سڑکیں، اور دور دراز مکانات نے شہر کی افراتفری کی جگہ لے لی۔ ہم تصاویر لینے کے لیے رک گئے اور بچے اپنی انگریزی کی مشق کرنے، ہماری بائک کو دیکھنے، تصویریں کھینچنے اور ہماری پسینے سے شرابور شکل پر ہنسنے کے لیے دوڑتے ہوئے ہمارے پاس آتے۔
جیسے جیسے دن چڑھتا گیا اور سورج آسمان پر چڑھتا گیا، میرے اندر بھاپ ختم ہونے لگی۔ میں اتنی اچھی حالت میں نہیں تھا جتنا میں نے سوچا تھا۔ اگرچہ میں ایک صحت مند کھانے والا تھا اور گھر واپس اپنے جم میں باقاعدگی سے تھا، چھ ماہ سے زیادہ سڑک پر رہنے نے میرے جسم پر اثر ڈالا تھا۔ میری ٹانگوں میں درد تھا، میری رفتار کم ہو گئی تھی، میری قمیض کا پچھلا حصہ پسینے سے آلودہ تھا۔
تائیوان کا دورہ
میرے دوستوں نے مجھے ترس کھا کر دیکھا۔ شاید ہمیں آرام کرنا چاہئے، میٹ نے ہمدردی سے کہا۔
ہاں، چلو دوپہر کے کھانے کے لیے رکتے ہیں، کیٹ نے کہا۔
ہم سڑک کے کنارے ایک ریستوراں میں گھس گئے۔ مالکان نے ہمیں عجیب و غریب شکل دی۔ ایسا شاید اکثر نہیں ہوتا ہے کہ دھوپ میں جلنے والے تین غیر ملکی بائک پر سوار ہوں۔ ہم بیٹھ گئے، آرام کیا، ٹھنڈا ہوا، اور خود کو pho پر گھیر لیا۔ ہم نے کوک کے ایک سے زیادہ کین کو واپس لات ماری – موٹر سائیکل کی سواری پر کھوئی ہوئی چینی کو تبدیل کرنے کی کوشش کر رہے تھے۔ میں نے آہستگی سے پیا، اس امید میں کہ ہم اپنے آرام کے سٹاپ کو جتنا ممکن ہو سکے بڑھا دیں گے۔
چلو یار۔ ہم آدھے راستے پر ہیں، میٹ نے بالآخر کھڑے ہو کر کہا۔ تم کر سکتے ہو!
میٹ کو دیہی علاقوں میں ہائی وے سے دور راستہ ملا۔ یہ اس مرکزی سڑک سے زیادہ خوبصورت اور آرام دہ ہو گا، اس نے کہا، پھر بھی پریشان ہوں کہ میں خود سے لطف اندوز نہیں ہو رہا۔
ہم مرکزی سڑک سے اترے اور چند چھوٹے شہروں سے گزرے جب ہمیں احساس ہوا کہ ہم واقعی کھو چکے ہیں۔ ہائی وے سے دور، ہم اب گہری مصیبت میں تھے۔ کوئی انگریزی نہیں بولتا تھا۔ ہم نے مقامی لوگوں کے پہلے گروپ کی طرف کچھ اشارے کیے جنہیں ہم نے دیکھا، بغیر کسی قسمت کے۔ گروپ ٹو بالکل غیر مددگار فراہم کیا گیا۔ ہم نے راستہ معلوم کرنے کی کوشش کی لیکن جہاں سے ہم نے شروع کیا وہیں واپس آ گئے۔
آخر کار، ہم نے ایک ایسے آدمی سے ملاقات کی جو تھوڑی سی انگریزی بولتا تھا۔ اس نے ہمیں ایک ایسی سمت کی طرف اشارہ کیا جس کی ہم صرف امید کر سکتے تھے کہ صحیح تھا۔
تو ہم نے بائیک چلائی۔ اور کچھ اور بائیک چلائی۔
شاہراہ کا اب بھی کوئی نام و نشان نہیں تھا۔ بس خالی سڑکیں اور کبھی کبھار گھر۔ آخر کار، ہمیں ایک سہولت اسٹور ملا، اور کیٹ کی طرف سے کچھ ہوشیار اشاروں کی زبان کے بعد، مرکزی سڑک پر واپس جانے کا طریقہ سیکھا۔
25 کلومیٹر کا فاصلہ طے کرنے کے بعد، میں دوبارہ پیچھے گھسیٹ رہا تھا۔ صبح سویرے ہماری تیز رفتار رینگنے پر آ گئی تھی جب میں نے اپنی ٹانگوں میں سیسے کے ساتھ پیڈل کیا۔
جب میٹ اور کیٹ تسلی دے رہے تھے، ان کے چہروں سے اس وقت ایک چھپی ہوئی مایوسی ظاہر ہو رہی تھی جب یہ فاصلہ طے کرنے میں لگ رہا تھا۔ ہم نے خود کو کس چیز میں ڈالا؟ انہوں نے سوچا ہوگا.
شام 6 بجے کے قریب، ہم آخر کار مائی تھو میں داخل ہوئے۔ میں اس مقام پر بمشکل بائیک چلا رہا تھا، صرف جڑت سے آگے بڑھ رہا تھا۔ میں نے فیصلہ کیا کہ جب ہم نے چیک ان کیا اور ایک ٹھنڈی بیئر پی لی، میں بستر پر چلا گیا۔
پاسپورٹ، پلیز، ہوٹل کے کلرک نے کہا۔
ہم سب نے انہیں باہر نکالا۔
یہ کیا ہے؟ اس نے میرے فوٹو کاپی کاغذ کو دیکھتے ہوئے پوچھا۔
ہو چی منہ شہر چھوڑنے سے پہلے، میں نے اپنا پاسپورٹ تھائی سفارت خانے میں اتار دیا تھا تاکہ مجھے دو ماہ کا ویزا مل سکے: تھائی زبان سیکھنے کے لیے ایک مہینہ اور دوسرے کے لیے ان کے ارد گرد سفر . میں سمارٹ مسافر ہونے کے ناطے، میں نے اپنے پاسپورٹ اور اپنے ویزا کی ایک کاپی ہوٹل کے چیک ان کے لیے رکھی تھی۔
یہ میری فوٹو کاپی ہے، میں نے صورتحال کی وضاحت کرتے ہوئے کہا۔
کچھ اچھا نہیں. آپ کے پاس اصل ہونا ضروری ہے۔ تم یہاں نہیں رہ سکتے۔
لیکن یہ میں ہوں۔ دیکھو، میرے پاس بیک اپ بھی ہے، میں نے کہا، وہ تمام کاغذات نکالتے ہوئے جو یہ ثابت کرتے ہیں کہ میں ہی ہوں، امید ہے کہ مجھے دوبارہ مہلت دی جائے گی۔
معذرت، یہاں کی پولیس بہت سخت ہے۔ نہ پاسپورٹ، نہ قیام، اس نے کہا۔
ٹھیک ہے، میرے دوستوں نے ان کے پاس ہے. کیا میں ان کے ساتھ رہ سکتا ہوں؟
نہیں.
پانچ دیگر مقامات پر کوشش کرنے اور ناکام ہونے کے بعد، ایسا نہیں لگتا تھا کہ مجھے ٹھہرنے کی جگہ مل جائے گی۔ اگر ہم پہلے داخل ہو جاتے تو ہم مزید تلاش کر سکتے تھے یا کوئی حل نکال سکتے تھے۔ لیکن سورج غروب ہو رہا تھا — اور اس کے ساتھ ہی آخری بس واپس ہو چی منہ شہر جا رہی تھی۔ مجھے جلدی فیصلہ کرنا تھا کہ کیا کرنا ہے۔
شام 7 بجے ہو چی منہ شہر کے لیے بس ہے۔ پہلے گیسٹ ہاؤس کے مالک نے کہا کہ آپ اسے واپس لے سکتے ہیں۔
نیو یارک کی چیزیں
6:45 تھے۔
چونکہ ہو چی منہ شہر میں میرے گیسٹ ہاؤس کے مالکان مجھے پہلے سے جانتے تھے اور پاسپورٹ نہیں مانگیں گے، شہر واپس جانا ہی واحد محفوظ شرط تھا۔ ہم اپنی بائیک پر سوار ہوئے اور بس اسٹیشن کی طرف دوڑ پڑے۔ اگر میں نے یہ بس چھوٹ دی تو شاید میں سڑک پر سو رہا ہوں۔
خوش قسمتی سے، یہاں کی بسیں واقعی ایک طے شدہ شیڈول کی پیروی نہیں کرتی تھیں، اور وہ دیر سے آنے والے مسافروں کے لیے آخری لمحات تک انتظار کرتے رہے (اگر بس بھری ہوتی تو وہ پہلے ہی چلی جاتی)۔ اس سے ہمیں اضافی امید مل سکتی ہے۔
اپنی تھکاوٹ کے باوجود، ہم پیدل چلتے رہے، وقت پر بس اسٹاپ تک پہنچنے کی کوشش کرتے رہے۔ ہم غلط گلی میں چلے گئے اور ہمیں دوگنا واپس جانا پڑا۔ مجھے یقین تھا کہ میری بس چھوٹ گئی تھی، لیکن پارکنگ میں جا کر ہم نے دیکھا کہ وہ ابھی تک وہاں تھی۔
جی ہاں! میں نے چڑ کر کہا۔
میں نے میٹ اور کیٹ کو الوداع کہا، تمام پریشانیوں کے لیے بہت معذرت کرتے ہوئے، تجربے کے لیے ان کا شکریہ ادا کیا، اور جب ہم کمبوڈیا میں دوبارہ ملے تو ان سے مشروبات پینے کا وعدہ کیا۔ میں اپنے پراگندہ اور گندے کپڑوں کو دیکھ کر مقامی لوگوں کے درمیان بس کی سیٹ پر چڑھ گیا اور ہو چی منہ سٹی تک سو گیا۔
رات کے 10 بجے تھے جب میں آخر کار اپنے گیسٹ ہاؤس واپس پہنچا۔ میں بار کے اگلے اسٹور پر گیا اور کچھ دوسرے دوستوں کو دیکھا۔ میرے بیٹھتے ہی انہوں نے میری طرف دیکھا۔
تم یہاں کیا کر رہے ہو؟ انہوں نے پوچھا. کیا آپ کو میکونگ میں نہیں ہونا چاہئے؟
انہوں نے تھکن کو دیکھا۔ شکست۔ پسینہ۔ گندگی۔
ہمیں اس کہانی کے لیے کچھ اور بیئر کی ضرورت ہو سکتی ہے، میں نے اپنی کہانی شروع کرتے ہوئے کہا۔
ویتنام کا اپنا سفر بک کرو: لاجسٹک ٹپس اور ٹرکس
اپنی پرواز بک کرو
استعمال کریں۔ اسکائی اسکینر یا مومونڈو سستی پرواز تلاش کرنے کے لیے۔ وہ میرے دو پسندیدہ سرچ انجن ہیں کیونکہ وہ دنیا بھر میں ویب سائٹس اور ایئر لائنز کو تلاش کرتے ہیں تاکہ آپ کو ہمیشہ معلوم ہو کہ کوئی کسر نہیں چھوڑی جائے گی۔ پہلے اسکائی اسکینر کے ساتھ شروع کریں حالانکہ ان کی رسائی سب سے زیادہ ہے!
اپنی رہائش بک کرو
آپ اپنا ہاسٹل بک کر سکتے ہیں۔ ہاسٹل ورلڈ کیونکہ ان کے پاس سب سے بڑی انوینٹری اور بہترین سودے ہیں۔ اگر آپ ہاسٹل کے علاوہ کہیں اور رہنا چاہتے ہیں تو استعمال کریں۔ بکنگ ڈاٹ کام کیونکہ وہ مستقل طور پر گیسٹ ہاؤسز اور سستے ہوٹلوں کے لیے سب سے سستے نرخ واپس کرتے ہیں۔
ٹریول انشورنس کو مت بھولنا
ٹریول انشورنس آپ کو بیماری، چوٹ، چوری اور منسوخی سے بچائے گا۔ کچھ بھی غلط ہونے کی صورت میں یہ جامع تحفظ ہے۔ میں اس کے بغیر کبھی بھی سفر پر نہیں جاتا کیونکہ مجھے ماضی میں اسے کئی بار استعمال کرنا پڑا ہے۔ میری پسندیدہ کمپنیاں جو بہترین سروس اور قیمت پیش کرتی ہیں وہ ہیں:
- سیفٹی ونگ (70 سال سے کم عمر کے ہر فرد کے لیے)
- میرے سفر کا بیمہ کرو (70 سال سے زیادہ عمر والوں کے لیے)
- میڈجیٹ (اضافی وطن واپسی کوریج کے لیے)
پیسہ بچانے کے لیے بہترین کمپنیوں کی تلاش ہے؟
میرا چیک کریں وسائل کا صفحہ جب آپ سفر کرتے ہیں تو استعمال کرنے کے لیے بہترین کمپنیوں کے لیے۔ میں ان تمام لوگوں کی فہرست بناتا ہوں جنہیں میں پیسے بچانے کے لیے استعمال کرتا ہوں جب میں سڑک پر ہوں۔ جب آپ سفر کرتے ہیں تو وہ آپ کے پیسے بچائیں گے۔
ویتنام کے بارے میں مزید معلومات چاہتے ہیں؟
ہمارا وزٹ ضرور کریں۔ ویتنام پر مضبوط منزل گائیڈ مزید منصوبہ بندی کی تجاویز کے لیے!