اصلی اوز کا تجربہ: آؤٹ بیک میں پھنس گیا۔
برسوں پہلے، میرے پہلے دورے پر آسٹریلیا میں نے وہاں سے ایک بیک پیکر بس لی پرتھ کو بروم . آسٹریلیا میں بیک پیکر بسوں کو ملک بھر میں ہاپ آن/ہاپ آف اسٹائل میں بیک پیکروں کو لے جانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ بنیادی طور پر، آپ جب چاہیں بس میں سوار ہو جاتے ہیں، جب آپ چاہتے ہیں بس سے اترتے ہیں، اور پھر جب آپ آگے بڑھتے ہیں تو اگلی بس میں آتے ہیں۔ یہ ملک کو دیکھنے اور مسافروں سے ملنے کا ایک اچھا اور سستا طریقہ ہے۔
اور، کبھی کبھی، وہ بہت لے جاتے ہیں دلچسپ تجربات .
ہمارے سفر کے پہلے اسٹاپ کے دوران، پرتھ کے مضافات میں، بس شروع نہیں ہوگی۔ ویس، ہمارے بس ڈرائیور نے ہڈ کے نیچے دیکھا۔ وہ واقعی ایک آسٹریلوی بلاک تھا۔ ایک مشکل، آؤٹ بیک آدمی جس نے مجھے مگرمچھ ڈنڈی کی یاد دلائی۔ اگر آپ کبھی آؤٹ بیک میں پھنس گئے ہیں، تو آپ جانتے تھے کہ وہ جانتا ہے کہ کیا کرنا ہے۔ ہڈ کے نیچے دیکھنے کے بعد، وہ واپس آیا، اپنے ہاتھوں سے کچھ چکنائی صاف کی، اور ہم سے کہا، ٹھیک ہے، مجھے لگتا ہے کہ ہم جانے کے لیے تیار ہیں۔
ہمارا چھوٹا گروپ - سفر کے اس مرحلے پر صرف 10 تھے - واپس بس میں لدے اور انتظار کرتے رہے۔
ویس اندر آیا لیکن جب اس نے چابی اگنیشن میں ڈالی تو بس پھر بھی اسٹارٹ نہیں ہوئی۔
ہمم… اس نے ہڈ کے نیچے واپس جانے سے پہلے اونچی آواز میں کہا۔
ٹھیک ہے، بیٹری میں کچھ خرابی ہے۔ میں اسے اگلے شہر میں ٹھیک کر دوں گا۔ ابھی کے لیے، ہمیں آگے بڑھنا پڑے گا۔
ہم نے جس کیفے کو روکا تھا وہ ایک پہاڑی پر تھا، جس نے بس کو آگے بڑھانا آسان بنا دیا۔ سب پیچھے ہو گئے، دھکیل دیے گئے، اور بس پہاڑی سے نیچے گرتے ہی زندہ ہو گئی۔ ہم اپنے درمیان بے چینی کے واضح احساس کے ساتھ واپس آئے جب ویس نے اعلان کیا کہ وہ دوبارہ ایسا ہونے کے خوف سے بس بند نہیں کرے گا۔
یہ ایک اچھی طرح سے قائم ہونے والا خوف تھا کیونکہ جلد ہی ہم جیرالڈٹن کے آدھے راستے پر پہنچ گئے تھے، جو شمال کی طرف ایندھن بھرنے والا ایک بڑا اسٹاپ تھا، جب ہم پنیکلز پر رکے۔ یہ چونے کے پتھر کے ڈھانچے ہیں جو ہموار صحرا سے میلوں پر میلوں تک پھسلتے ہیں۔ ویس نے غلطی سے بس کو عادت سے باہر کر دیا تھا اور یہ دوبارہ شروع نہیں ہو گی۔ ہم دوبارہ باہر نکلے، جتنی مشکل سے ہم کر سکتے تھے اس وقت تک باہر نکلے جب تک کہ ہم اپنی بس کو حرکت میں نہ لے لیں۔
جیرالڈٹن میں، جب ہم اپنے آنے والے کیمپنگ ٹرپس کے لیے کھانے پینے اور سامان کی خریداری کے لیے گئے تھے (سفر کے اخراجات میں کمی کا ایک حصہ ہمارے لیے کھانا پکانے کے لیے خریدنا تھا)، ویس بس ایک مکینک کے پاس لے گیا۔ مجھے یقین نہیں تھا کہ مسئلہ کیا ہے، اور جب اس نے اسے کار لنگو میں سمجھا دیا، تو میرے غیر میکانکی کانوں نے محض آواز نکالی۔ میں خوش تھا کہ بس دوبارہ کام کر رہی ہے۔ میں واپس نہیں جانا چاہتا تھا۔ پرتھ اور دوبارہ شروع کریں. مجھے نہیں لگتا کہ کسی نے کیا۔
ہماری بس ہمیشہ اپنی آخری ٹانگ پر لگتی تھی، اور وہ ٹانگ آخرکار ایک بڑے دھماکے کے ساتھ نکل گئی۔
لیکن، ایک چھوٹی کان کنی برادری کے بالکل باہر، ہماری بس میں کافی مقدار تھی۔ بس نے کلک کیا اور تالیاں بجائیں، کچھ پیسنے کی آوازیں نکالیں، اور اسٹک شفٹ اچھال گئی۔ بس کا اگلا حصہ دھواں اور دھول سے بھر گیا۔ ہم سب جانتے تھے کہ کیا ہوا تھا، حالانکہ کسی نے کہنے کی ہمت نہیں کی۔ ڈرائیور نے بس کو کچھ دیر تک دھکیل دیا لیکن آخر کار اس نے خود کو اس حقیقت پر چھوڑ دیا کہ ہم اگلے شہر تک نہیں پہنچ رہے تھے۔
کولمبیا کی دلچسپی کے مقامات
ہولی شٹ، ہم سب چیخے۔
ویس کوسٹ کیا اور بس کو سڑک کے کنارے لے گیا۔
ویس نے ہڈ کھولا۔ ہمارے پنکھے کی پٹی ڈھیلی پڑ گئی تھی۔ انجن کے ایک اور حصے سے ٹکرایا، جو خود انجن میں پھسل گیا۔ لیکن میں جو سمجھتا تھا وہ یہ تھا کہ ہماری بس مکمل طور پر چدائی گئی تھی۔
آؤٹ بیک میں ٹوٹنے کا مسئلہ یہ ہے کہ آس پاس زیادہ لوگ نہیں ہیں۔ اور، اگر آپ آخری شہر سے بہت دور ٹوٹ جاتے ہیں، تو آپ سیل فون کے استقبال کے بغیر اور گھنٹوں وہاں پھنس جائیں گے۔
ٹھیک ہے، ویس نے کہا، چونکہ ہمارے پاس کوئی فون سروس نہیں ہے، ہم صرف یہ کر سکتے ہیں کہ یہاں بیٹھ کر انتظار کریں جب تک کہ کوئی ہمارے پاس سے گاڑی نہ چلا جائے۔ جب کوئی ہمیں دیکھے گا تو وہ رک جائیں گے۔ یہاں، کوئی بھی زندگی اور موت کے معاملے میں پھنسے ہوئے نہیں چھوڑتا ہے۔ جب کوئی آئے گا تو ہم ٹھیک ہو جائیں گے۔ مسئلہ یہ ہے کہ یہ نہیں بتایا جارہا ہے کہ یہ کب تک ہوسکتا ہے۔
ہم سب کراہ رہے تھے لیکن ہم کچھ نہیں کر سکتے تھے۔ دوپہر کا وقت تھا اور سورج ہم پر ڈھل رہا تھا۔ ہم نے بیئر پی کر، ٹریویا گیمز کھیل کر، اور کبھی کبھار فریسبی کا گیم کھیل کر اپنا دل بہلایا۔ گھنٹے گزر گئے، اور سورج آسمان میں بہت نیچے چلا گیا۔ کوئی گاڑی نہیں آئی۔
ہم نے مزید کھیل کھیلے۔ ہماری بیئر کی بوتلوں کے نچلے حصے میں معمولی سوالات تھے اس لیے پہلے تو ہم نے اس کے ساتھ ایک دوسرے کا دل بہلایا، پھر کچھ تاش کے کھیل لیکن جیسے جیسے دن گزرتا گیا ہم تھک گئے اور بات کرنا بالکل بند کر دیا۔ ہماری حوصلہ افزائی کی سطح کم ہوگئی تھی اور ہم دکھی تھے۔
پھر فاصلے پر دھات کی ایک چمک ہماری طرف بڑھ رہی تھی۔ ویس نے گاڑی کو جھنڈا لگایا اور ڈرائیور کو صورتحال سے آگاہ کیا۔
میٹس، ویس نے واپس آتے ہوئے کہا، میں جانتا ہوں کہ یہ مثالی نہیں ہے لیکن میں اس لڑکے کے ساتھ واپس شہر جا رہا ہوں۔ کار ہم سب کے لیے اتنی بڑی نہیں ہے۔ میں مکینک کے پاس جا رہا ہوں، ہمارے لیے ایک ٹرک لے کر آؤں گا، اور بس کے ساتھ واپس آؤں گا۔ یہ ایک گھنٹے یا اس سے زیادہ نہیں ہوگا۔
ہم سب نے گھبرا کر ایک دوسرے کو دیکھا۔ Uhhhhh، ہم نے مشترکہ طور پر کہا. خوفناک فلم وولف کریک کے نظارے اچانک میرے سر سے اچھل پڑے۔ کیا ہوگا اگر کوئی اور آئے، ہمیں اغوا کر لے، اور پھر ہم پر بیمار، مڑے ہوئے تجربات کرے۔
بس میں موجود ایک فرانسیسی لڑکی نے کہا، کیا ہم آپ کے ساتھ نہیں جا سکتے۔ میں واقعی میں یہاں اکیلا نہیں رہنا چاہتا۔
اس کے دوست نے کہا، ہاں، ہم سب گھس سکتے ہیں۔
آپ سب کے لیے کافی جگہ نہیں ہے۔ آپ ٹھیک ہوجائیں گے. میرا اعتبار کریں. کوئی آپ کو اغوا نہیں کرے گا۔ میں تمہیں چھوڑنے والا نہیں ہوں اور تمہارے پاس پانی اور کھانا بہت ہے۔ ہم شہر سے زیادہ دور نہیں ہیں۔ اس کے علاوہ کوئی چارہ نہیں، ویس نے گاڑی میں بیٹھتے ہی کہا۔ مجھے ٹو ٹرک لینا ہے۔
یہ ایک لمبا گھنٹہ ہونے والا تھا۔
اس کی بات کے مطابق، ہمارا ڈرائیور ایک گھنٹہ بعد ٹو ٹرک لے کر واپس آیا۔ ہمارا آدھا مسئلہ حل ہو گیا۔ دوسرا نصف یہ تھا کہ ہم بغیر بس کے کیسے چلتے رہیں گے۔ ہم سب سے جلد اپنی بس کو منگل کو واپس حاصل کر سکتے تھے۔ کوئی بڑی بات نہیں اگر یہ جمعرات نہ ہو۔ مجھے اس نیند والے کان کنی والے شہر میں ایک رات گزارنے میں کوئی اعتراض نہیں ہوگا، لیکن پانچ نہیں۔
دوسرے مسافروں میں سے کوئی بھی اس خیال کے بارے میں دلچسپی نہیں رکھتا تھا، اور کچھ فون کالز کے بعد، ہمارے ڈرائیور کو چار پہیوں والی ڈرائیو ملی جس میں ہم چھ کو گھسنا پڑے گا۔ ایک مشکل کام، کیونکہ گاڑی پانچ لوگوں کے لیے تھی—بغیر سامان کے۔ یہ تک کا ایک مشکل سفر ہونے والا تھا۔ بروم لیکن کم از کم ہم اب اپنے راستے پر تھے۔
اور ہم پھر بھی سڑک کے لیے چند بیئر بچانے میں کامیاب رہے۔
وہ بیک پیکر بس کمپنی طویل عرصے سے کاروبار سے باہر ہو چکی ہے۔ میں نے ہمیشہ اسے شرمندہ پایا۔ اگرچہ ہمارے پاس کچھ حادثات تھے، انہوں نے ان کے ساتھ بہت اچھی طرح سے نمٹا اور ویس ناقابل یقین تھا۔ میں ہمیشہ سوچتا ہوں کہ میرے ٹور پر اس کے اور دوسرے لوگوں کے ساتھ کیا ہوا۔
ہم اپنے سفر سے آگے کبھی بھی رابطے میں نہیں رہے۔ تاہم، جب ہم ملک کے دوسرے حصوں میں ایک دوسرے سے ملتے تھے، تو ہم ہمیشہ اس کہانی کا اشتراک کرتے تھے۔ سفری حادثات بھی یہی کرتے ہیں۔ وہ آپ کو ایک ساتھ باندھتے ہیں۔ .
جیسا کہ کہاوت ہے، سفر واقعی پیچھے دیکھنے میں دلکش ہے۔
اپنا آسٹریلیا کا سفر بُک کریں: لاجسٹک ٹپس اینڈ ٹرکس
اپنی پرواز بک کرو
استعمال کریں۔ اسکائی اسکینر یا مومونڈو سستی پرواز تلاش کرنے کے لیے۔ وہ میرے دو پسندیدہ سرچ انجن ہیں کیونکہ وہ پوری دنیا میں ویب سائٹس اور ایئر لائنز کو تلاش کرتے ہیں تاکہ آپ کو ہمیشہ معلوم ہو کہ کوئی کسر نہیں چھوڑی جائے گی۔ پہلے اسکائی اسکینر کے ساتھ شروع کریں حالانکہ ان کی رسائی سب سے زیادہ ہے!
اپنی رہائش بک کرو
آپ اپنا ہاسٹل بک کر سکتے ہیں۔ ہاسٹل ورلڈ کیونکہ ان کے پاس سب سے بڑی انوینٹری اور بہترین سودے ہیں۔ اگر آپ ہاسٹل کے علاوہ کہیں اور رہنا چاہتے ہیں تو استعمال کریں۔ بکنگ ڈاٹ کام کیونکہ وہ مستقل طور پر گیسٹ ہاؤسز اور سستے ہوٹلوں کے لیے سب سے سستے نرخ واپس کرتے ہیں۔ رہنے کے لیے میری پسندیدہ جگہیں ہیں:
ٹریول انشورنس کو مت بھولنا
ٹریول انشورنس آپ کو بیماری، چوٹ، چوری اور منسوخی سے بچائے گا۔ کچھ بھی غلط ہونے کی صورت میں یہ جامع تحفظ ہے۔ میں اس کے بغیر کبھی بھی سفر پر نہیں جاتا کیونکہ مجھے ماضی میں اسے کئی بار استعمال کرنا پڑا ہے۔ میری پسندیدہ کمپنیاں جو بہترین سروس اور قیمت پیش کرتی ہیں وہ ہیں:
- سیفٹی ونگ (70 سال سے کم عمر کے ہر فرد کے لیے)
- میرے سفر کا بیمہ کرو (70 سال سے زیادہ عمر والوں کے لیے)
- میڈجیٹ (اضافی وطن واپسی کوریج کے لیے)
پیسہ بچانے کے لیے بہترین کمپنیوں کی تلاش ہے؟
میرا چیک کریں وسائل کا صفحہ جب آپ سفر کرتے ہیں تو استعمال کرنے کے لیے بہترین کمپنیوں کے لیے۔ میں ان تمام لوگوں کی فہرست بناتا ہوں جنہیں میں پیسے بچانے کے لیے استعمال کرتا ہوں جب میں سڑک پر ہوں۔ جب آپ سفر کرتے ہیں تو وہ آپ کے پیسے بچائیں گے۔
آسٹریلیا کے بارے میں مزید معلومات چاہتے ہیں؟
ہمارا وزٹ ضرور کریں۔ آسٹریلیا پر مضبوط منزل گائیڈ مزید منصوبہ بندی کی تجاویز کے لیے!